С помощью механических рук робот в состоянии поднять поддон массой до 120 кг и переместить его на расстояние до трех метров.
DHL сообщила о своих планах по автоматизации одного из своих складов в Нидерландах процесса ручной сборки, пишет издание The Robot Report.
Проект будет реализован совместно с голландской компанией, специализирующейся на промышленной автоматизации. В частности, Robomotive за полгода создал для DHL роботизированную систему, способную выполнять функции разгрузки поддонов, комплектации и выполнения заказов с помощью системы 3D-зрения. В ее основе – робот Yaskawa Motoman MH180-120 и цветная камера Zivid One 3D. Радиус действия «механической руки» составляет три метра, грузоподъемность – до 120 кг. Отличительная особенность разработки Робомотива заключается в том, что его роботам не требуется время на обучение обработке предметов на складе. Специальное программное обеспечение сканирует местоположение в режиме реального времени и может определять приложения ящиков.
– Технологии, использующие машинное обучение, говорят, что им нужны 1 000 кадров для изучения продукта. «Нам не нужно никакого обучения», – заявляет генеральный директор и основатель Robomotive Майкл Вермеер. – У нас есть стандартные геометрические подходы, которые могут находить промышленные объекты и выбирать их один за другим.
По подсчетам Робомотив срок окупаемости роботизированной системы составляет три года при условии правильной эксплуатации. При устойчивом круглосуточном использовании инвестиции возвращаются еще быстрее.
– Мы только начинаем масштабную роботизацию на наших складах, с помощью которой мы выведем нашу операцию на новый уровень эффективности, – уверен директор по операционному развитию DHL Supply Chain Марк Кройсен. – С акцентом на инновации мы сможем лучше обслуживать наших клиентов. Напомним, в декабре 2018-го DHL Supply Chain объявила о том, что инвестирует $300 млн в модернизацию 60% своих складов в Северной Америке. Речь шла о 350 распределительных центрах, которые обрабатывают интернет-заказы.
Напомним, в декабре 2018-го DHL Supply Chain объявила о том, что инвестирует $300 млн в модернизацию 60% своих складов в Северной Америке. Речь шла о 350 распределительных центрах, которые обрабатывают интернет-заказы.
Источник: Логирус