В связи с уходом из России у европейских производителей запчастей для складского оборудования остро встал вопрос с заменой оригинальных запчастей. В зоне риска, в первую очередь, попали узкоспециализированные узлы оборудования и элементы автоматики.
Сервисная поддержка становится в какой-то степени затруднительной или вообще невозможной. Сервисная роль в таком случае относится к реинжинирингу. Для компаний, не имеющих адекватных «русифицированных» сервисных служб и своевременного пополнения запасов деталей, существует риск во многом простоя.
Процесс перехода на российские системы занимает некоторое время. Именно поэтому необходимо приступить к решению вопроса комплексно.
Если говорить об автоматизации процессов склада, то каждый случай уникален. Долговечность решения зависит от сложности и длительности согласования требований, а также от помощи использования отраслевых стандартов. Также специалисты говорят о необходимости контейнеризации перевозчиков, поскольку это лучший способ типизировать грузовые результаты и обеспечить максимально качественную транспортировку на различных видах транспорта.